Racing Car Modélisme - Kits à monter compétition

TAMIYA Formule 1 TRF103 1/10

Caractéristiques:

Le TRF203 est la première nouveauté de la Formule TRF depuis mi-2015.
Il est construit autour de deux platines en fibre de carbone. Les triangles avant sont également usinés dans ce matériau. Le carrossage et la chasse du train avant peuvent être réglés en modifiant la méthode de fixation des triangles supérieurs. A l’arrière, le choix est proposé entre deux configurations : à renvois (pour grip élevé) ou avec T-Bar (pour grip faible).
Le roulis est régulé par des amortisseurs à friction droit et gauche tandis le changement de position de l’axe arrière offre le choix entre deux empattements.

Eléments inclus :

• Platine inférieure en fibre de carbone 2,5mm
• Platine supérieure en fibre de carbone 2,5mm
• Triangles inférieurs avant en fibre de carbone 2,5mm
• Triangles supérieurs avant en fibre de carbone 2,5mm
• Renfort médian en fibre de carbone 2,5mm
• Support de triangles supérieurs fibre de carbone 2,5mm
• Renfort inférieur en fibre de carbone 2,5mm
• Renfort supérieur en fibre de carbone 2,5mm
• Plaque de cellule arrière en fibre de carbone 2,0mm
• T-Bar en fibre de verre
• Axe arrière et logement de diff. intégré en fibre de carbone
• Amortisseurs de roulis droit et gauche
• Amortisseur TRF
• Supports d’amortisseurs en aluminium
• Support et entretoise moteur en aluminium
• Carter de différentiel en aluminium
• Moyeux de roues en aluminium
• Biellettes à pas inversés en aluminium
• Sauve-servo à couple élevé
• Couronne 96 dents module 04
• Pignon moteur 24 dents module 04

Non inclus :

Moteur, équipement RC, roues, carrosserie, ailerons, pack d’accus et chargeur à acquérir séparément

Compatible avec les carrosseries F104

Prix: 329,90 €

KYOSHO Inferno MP9E Evo Kit 1/8

Kyosho Inferno MP9E Evo KIT Les ingénieurs et pilotes Kyosho ont développé ce châssis exclusivement électrique pour permette une meilleure répartition des masses pour un maximum de traction et d’adhérence Châssis fabriqué au Japon Présentation : Ce châssis est développé sur la base de MP9 Tki 4 10eme anniversaire Le Kyosho Inferno MP9E Evo a une répartition du poids disposé sur le train avant du châssis permettant de favoriser la traction et l'adhérence Les masses supplémentaires à l'avant sont souligné par l'utilisation de ressorts plus durs, tandis que les ressorts bleus habituels sont toujours utilisés pour le train arrière La carrosserie a également été revue et possède un aileron central arrière Caractéristiques : Chassis alu 7075 4mm Aileron allégé en plusieurs parties Bras de suspensions inférieur arriere renforçés Bras de suspensions inferieur avant renforçés et allongés de 2mm Fusées arriere en aluminium avec inserts excentriques Fusées avant alu avec un Ackerman amélioré Nouvelle barre Ackermann reculée Etriers avant de 17.5° Angle réduit des cales de suspension Sauve servo renforçé Boitier radio agrandi Axes de bras de suspension renforçé 4mm Ecrous de roues alu anodisé gunmetal Cardans CVD 93mm maintenant identique à l'avant et à l'arriere Rotules 6.8mm renforçées Chaussettes d'amortisseurs Bagues de réglage d'amortisseur avec indicateur de position Traitement renforçé pour les corps d'amortisseurs Pistons d'amortisseurs 5 trous de 1.5mm (idéal pour les circuits avec de petites bosses) Support moteur type pince permet de monter un ventilateur 40mm Carrosserie redessinée pour améliorer l'aérodynamisme Dimensions : Longueur 490mm Largeur 307mm Hauteur 180mm Empattement 325mm Garde au sol 28mm Poids 3770g Non inclus : Radio Servo de direction Combo Brushless Pneus + jantes Accu Li-Po Chargeur Peinture
Prix: 729 €