Caractéristiques:

Le TRF203 est la première nouveauté de la Formule TRF depuis mi-2015. 
Il est construit autour de deux platines en fibre de carbone. Les triangles avant sont également usinés dans ce matériau. Le carrossage et la chasse du train avant peuvent être réglés en modifiant la méthode de fixation des triangles supérieurs. A l’arrière, le choix est proposé entre deux configurations : à renvois (pour grip élevé) ou avec T-Bar (pour grip faible). 
Le roulis est régulé par des amortisseurs à friction droit et gauche tandis le changement de position de l’axe arrière offre le choix entre deux empattements.

Eléments inclus :

• Platine inférieure en fibre de carbone 2,5mm
• Platine supérieure en fibre de carbone 2,5mm 
• Triangles inférieurs avant en fibre de carbone 2,5mm
• Triangles supérieurs avant en fibre de carbone 2,5mm 
• Renfort médian en fibre de carbone 2,5mm
• Support de triangles supérieurs fibre de carbone 2,5mm 
• Renfort inférieur en fibre de carbone 2,5mm
• Renfort supérieur en fibre de carbone 2,5mm 
• Plaque de cellule arrière en fibre de carbone 2,0mm
• T-Bar en fibre de verre 
• Axe arrière et logement de diff. intégré en fibre de carbone
• Amortisseurs de roulis droit et gauche 
• Amortisseur TRF
• Supports d’amortisseurs en aluminium
• Support et entretoise moteur en aluminium
• Carter de différentiel en aluminium
• Moyeux de roues en aluminium
• Biellettes à pas inversés en aluminium
• Sauve-servo à couple élevé
• Couronne 96 dents module 04
• Pignon moteur 24 dents module 04

Non inclus :

Moteur, équipement RC, roues, carrosserie, ailerons, pack d’accus et chargeur à acquérir séparément

Compatible avec les carrosseries F104

Plus fabriqué

• EN SAVOIR PLUS
• - Présentation:

  • La nouvelle Formule 1 F110 SF4 dispose d'un nouveau châssis léger en carbone de 2,5 mm
  • Le train avant reste identique a la version SF3 qui est l'un des plus performant
  • La SF4 dispose d’un tout nouveau système de liaison n’utilisant plus les links traditionnels
  • Le support d'aileron arrière est également pris sur l'avant du pod pour augmenter la force d'appuis

  - Principales caractéristiques :

  • Nouvelle plaque de châssis carbone 2.5mm
  • Nouvelle platine supérieur en carbone permettant de rigidifier le train avant et ainsi gagner en vitesse de passage en courbe 
  • Nouveau support d'aileron arrière pris sur l'avant du pod pour augmenter la force d'appuis
  • Nouvelle Platine arrière en fibre de carbone
  • Nouvelle emplacement batterie rabaissée
  • Suspension avec support avancé aluminium 
  • Blocs de direction durables avec système de pivotement supérieur et ressort pivotant
  • Inclinaison réglable du pivot avec des inserts
  • Hauteur de roulement réglable pour les pneus en caoutchouc et en mousse
  • Réglage de roulette avec inserts d'accès facile dans le support de carbone supérieur
  • Amortisseur central léger type RCC avec boîtier fileté pour réglage fin
  • Suspension arrière reliée à ressort avec un seul tube
  • Système de pivotement central sans liaison
  • Pan arrière en forme de carrosserie avec une faible capacité d'alimentation CG / carbone
  • Essieu arrière en aluminium solide et léger
  • Différentiel à billes réglable et léger et moyeux de roue hexagonale en aluminium léger avec insert en acier
  • Aileron arrière réglable ajustable 3 niveaux
  • Roulements à billes de haute qualité

  - Nécessaire non inclus :

  • Radio + recepteur + servo
  • Variateur + moteur brushless
  • Accu + chargeur
  • Pneus + jantes
    
  • Carrosserie et peinture