Racing Car Modélisme - Kits à monter compétition

KYOSHO Inferno MP10E 4WD Kit 1/8

Ce châssis est développé sur une toute nouvelle base.Les batteries d'alimentation sont placées des deux côtés du châssis. Le Kyosho Inferno MP10E Evo a une répartition du poids disposé sur le train avant du châssis permettant de favoriser la traction et l'adhérence. La carrosserie a également été revu et possède un aileron centrale arrière permettant un appuis important sur le train arrière à haute vitesse - Caractéristiques: Châssis alu 7075 4mm Aileron allégé en plusieurs parties Bras de suspensions inférieur arriere renforcés Bras de suspensions inférieur avant renforcés et allongés de 2mm Renfort de train Avant via une biellette supérieur Fusées arrière en aluminium avec inserts excentriques Fusées avant alu avec un ackerman amélioré Angle réduit des cales de suspension Support moteur monté sur coulisse Sauve servo renforcé Boitier radio agrandis Axes de bras de suspension renforcé 4mm Ecrous de roues alu anodisé gunmetal Cardans CVD 93mm maintenant identique à l'avant et l'arriere. Rotules 6.8mm renforcées Chaussettes d'amortisseur Bagues de réglage d'amortisseur avec indicateur de position Traitement renforcé pour les corps d'amortisseur Pistons d'amortisseurs 5 trous de 1.5mm Carrosserie redessinée pour améliorer l'aérodynamisme - Dimensions: Longueur 490mm Largeur 307mm Hauteur 180mm Empattement 325mm Garde au sol 28mm Poids 3770gr - Nécessaire non inlcus: Radio Servo de direction Combo Brushless Pneus + jantes Lipo 4s Chargeur Peinture lexan
Prix: 779 €

XRay Kits 1/12 - 1/10 et 1/8

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Gamme voitures électrique XRay Pan Car , Formule 1 , DTM et Buggy

disponibles sur commande

SERPENT Formule 1 F110 SF4 1/10

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EN SAVOIR PLUS
- Présentation:
- La nouvelle Formule 1 F110 SF4 dispose d'un nouveau châssis léger en carbone de 2,5 mm
- Le train avant reste identique a la version SF3 qui est l'un des plus performant
- La SF4 dispose d’un tout nouveau système de liaison n’utilisant plus les links traditionnels
- Le support d'aileron arrière est également pris sur l'avant du pod pour augmenter la force d'appuis
- Principales caractéristiques :
- Nouvelle plaque de châssis carbone 2.5mm
- Nouvelle platine supérieur en carbone permettant de rigidifier le train avant et ainsi gagner en vitesse de passage en courbe
- Nouveau support d'aileron arrière pris sur l'avant du pod pour augmenter la force d'appuis
- Nouvelle Platine arrière en fibre de carbone
- Nouvelle emplacement batterie rabaissée
- Suspension avec support avancé aluminium
- Blocs de direction durables avec système de pivotement supérieur et ressort pivotant
- Inclinaison réglable du pivot avec des inserts
- Hauteur de roulement réglable pour les pneus en caoutchouc et en mousse
- Réglage de roulette avec inserts d'accès facile dans le support de carbone supérieur
- Amortisseur central léger type RCC avec boîtier fileté pour réglage fin
- Suspension arrière reliée à ressort avec un seul tube
- Système de pivotement central sans liaison
- Pan arrière en forme de carrosserie avec une faible capacité d'alimentation CG / carbone
- Essieu arrière en aluminium solide et léger
- Différentiel à billes réglable et léger et moyeux de roue hexagonale en aluminium léger avec insert en acier
- Aileron arrière réglable ajustable 3 niveaux
- Roulements à billes de haute qualité
- Nécessaire non inclus :
- Radio + recepteur + servo
- Variateur + moteur brushless
- Accu + chargeur
- Pneus + jantes
- Carrosserie et peinture

Prix: 359,90 €

T2M Pirate RS3-E 1/8

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• Platine RC avec boîtier récepteur étanche Châssis Aluminium allégé 7075-T6 traité 3mm CNC • Renforts de châssis AV et AR • logement d’accu : 2x2S / 4S / 6S • Bavettes de protection latérales • Carrosserie type Front Cage en polycarbonate transparente incluse • Aileron nylon monobloc • Support d’aileron multi-réglages • Transmission 4x4 • Transmission entièrement sur roulements à billes. • Noix de cardans de différentiel allégées traitées. • 3 différentiels à pignons coniques (2 satellites et 4 planétaires) • Graisse silicone différentiel 5000cSt / 7000cSt / 10 000cSt • Couronne centrale acier 46 dts • Protection de couronne centrale • Couronnes de diff. AV et AR 43 dts • Cardans centraux, AV et AR type CVD avec soufflets de protection • Support moteur Aluminium (montage/ dépose rapide du moteur) • Supports de triangles AV et AR CNC. Multiples réglages possibles. • Axes de Triangles renforcés • Triangles larges renforcés AV et AR • Biellettes de carrossage AV et AR à pas inversés • Supports d’amortisseurs AV et AR alu 7075 –T6 CNC multi-réglages • Amortisseurs Big Bore 20mm à corps traité • Pistons 5 trous x1,2mm / x1,3mm / x1,4mm • Huile silicone 450cSt • Soufflets de protection de tige d’amortisseur • Fusées et porte-fusées 18° AV en alu 7075 –T6 CNC (Chasse 27°) • Barre Ackermann aluminium • Rotules de triangulation en alu traité anti-usure • Barre anti-roulis AV 2,4mm • Barre anti-roulis AR 2,6mm • Fusées AR en alu 7075 –T6 CNC multiréglages • Ecrous de roues alu anti-desserrage • Jantes type aéro disque Dimensions : • longueur : 510mm • hauteur : 180mm • empattement : 327mm (réglable) • largeur : 310mm • poids : 3300g (selon équipement) Pignons recommandés en fonction du KV moteur : • Moteur 2000 KV : pignon 18T/19T • Moteur 2200KV : pignon 16T/17T • Moteur 2600KV : pignon 14T/15T Références des pignons : • T4962/13 pignon moteur 13T • T4962/14 pignon moteur 14T • T4962/15 pignon moteur 15T • T4962/16 pignon moteur 16T • T4962/17 pignon moteur 17T • T4962/18 pignon moteur 18T Equipements disponibles séparément : • Pneus + insert • Moteur Brushless + variateur ( T49012 combo 2050KV/ 150Amp ) • Pneus, émetteur, récepteur, 1 servo • Pignons moteur ( 13T, 14T, 15T, 16T, 17T, 18T ) • Accu LI-PO 2x2S (T1380002C ) ou 1x 4S (T1374004C) • Chargeur LI-PO Duo (T1248) • Sac de charge ( T1244/2)
Prix: 579,90 €